乘用车 自由转向特性 转向释放开环试验方法

国家标准《乘用车 自由转向特性 转向释放开环试验方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC10(全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会)执行,主管部门为工业和信息化部。主要起草单位吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、合肥工业大学、广州汽车集团股份有...

基础信息

  • 标准号:GB/T 44043-2024

  • 标准类别:方法

  • 发布日期:2024-05-28

  • 实施日期:2024-12-01

  • 部分代替标准:暂无

  • 全部代替标准:暂无

  • 中国标准分类号:T40

  • 国际标准分类号:43道路车辆工程43.020道路车辆综合

  • 归口单位:全国汽车标准化技术委员会

  • 执行单位:暂无

  • 主管部门:全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会

采标情况

本标准修改采用ISO国际标准:ISO 17288-1:2011。

采标中文名称:乘用车 自由转向特性 第1部分:转向释放开环试验方法。

起草单位

吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

泛亚汽车技术中心有限公司

中国汽车工程研究院股份有限公司

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司

中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

吉利汽车研究院(宁波)有限公司

合肥工业大学

长城汽车股份有限公司

南京汽车集团有限公司汽车工程研究院

起草人

詹军

管欣

杨万安

张伦维

姜俊昭

王彧

张丙军

梁东

梁荣亮

王长青

竹利江

卢剑伟

赵永坡

冯希金

沙雷

郑宏

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